3.1 ГОФРИРОВКА ҚИЛИНГАН СУВ ЎТКАЗУВЧИ ҚУВУРЛАРДАН ФОЙДАЛАНИШ
Abstract
Ушбу мақолада темир йўлларда қўлланиладиган ва кўтарма остида жойлашган қувурларнинг янги турлари хақида баён этилган. Темир йўлда энг кўп тарқалган сунъий иншоотларнинг ярмини сув ўтказувчи қувурлар ташкил қилади.
Темир йўлларидаги кўтарма остидаги қувурлар барча сунъий иншоотларнинг ярмини ташкил қилади ва улар энг кўп тарқалган йўл иншоотларидир.
Қувурлар йўлнинг энг паст жойларида жойлашган бўлиб, улар бўйлама профилдаги энг паст ер сатҳи билан белгиланади. Қувурни қуриш учун жой танлаш унинг йўли кесишган жойидаги ўзан шаклига боғлиқ.
Қувурлар доираси асосан вақти-вақти билан ишлайдиган кичик сув оқимлари (ёмғир тушганда, қор ерийди ва ҳоказо.). Қувур тешигининг диаметри 6 м дан ошмайди, лекин кўп ҳолларда тешик диаметри 2 м гача бўлган қувурлардан фойдаланилади.
Кичик кўприкларга нисбатан бир хил сув сарфи учун қувурлар арзон ва осон ишлайди. Кўтарманинг пастки қисмида жойлашган қувурлар транспорт воситаларининг транспорт шароитларини ўзгартирмайди.
Қувурлар темир-бетон, бетон ва металл турлари бор. Ҳозирги вақтда бетон қувурлар кэнг қўлланилмоқда [1.2.3.4.5.6.7.8.9.10].
Иш режимига кўра, босимли, ярим босимли ва босимли бўлмаган қувурлар мавжуд. Кўтарма ва унинг ерозиясида сув тўпланишининг олдини олиш учун қувурлар асосан лойиҳаланади ва босимсиз қурилади (1-расм).
