4.8 TEMIR YO'L IZINING BARQARORLIGINI BAHOLASH

Authors

  • Normatov Behruz Ravshan o’g’li Umaraliyev Shohjaxon Maxammadro’zi o’g’li Emergenov Avezmurat Bekmuratovich

Keywords:

Ballastli temir yo'l, gorizantal barqarorlik, dinamik yuklama, ballast nuqsonlari, modellashtirish.

Abstract

Temir yo'l infratuzilmasining xavfsizligi va samaradorligi asosan yo'lning gorizantal (yonlama) barqarorligiga bog'liq. Ballast qatlami rels va shpallarni o'z o'rnida ushlab turish uchun javobgardir. Vaqt o'tishi bilan ballast eskiradi, zichligi kamayadi yoki shpallar ostida bo'shliqlar hosil bo'ladi, bu esa relslarning deformatsiyalanishiga va poyezd relsdan chiqib ketish xavfiga olib keladi. An'anaviy sinov usullari, masalan, bitta shpalni tortish testi, ko'p vaqt va mehnat talab qiladi. Ushbu tadqiqotda ballast nuqsonlarini tezkor aniqlash uchun dinamik yuklama usuli ishlab chiqilgan va baholangan. Ballast zichligi, lokal yo'qolishi va cho'kishning gorizantal qarshilikka ta'siri tahlil qilindi. Natijalar dinamik tezlanish to'lqin shakllari va statik gorizantal qarshilik o'rtasida kuchli bog'liqlik borligini ko'rsatdi.

Published

11-02-2026

How to Cite

Normatov Behruz Ravshan o’g’li Umaraliyev Shohjaxon Maxammadro’zi o’g’li Emergenov Avezmurat Bekmuratovich. (2026). 4.8 TEMIR YO’L IZINING BARQARORLIGINI BAHOLASH. MOON SHINE SCIENTIFIC JOURNAL, 1(4), 21–23. Retrieved from https://shine-aebgroup.uz/index.php/current/article/view/133

Issue

Vol. 1 No. 4 (2025): Moon Shine Scientific Journal (MSSJ) 4-son 1(4)

Section

Статьи

Categories